CIP Nedir? Carriage and Insurance Paid To Teslim Şekli
CIP (Carriage and Insurance Paid To), satıcının navlun ve sigorta masraflarını karşılayarak belirlenen varış noktasına teslim ettiği Incoterms teslim şeklidir. CIF'in tüm taşıma modlarında geçerli versiyonudur.
CIP Nedir?
CIP (Carriage and Insurance Paid To), satıcının taşıma ücreti (navlun) ve sigorta masraflarını karşılayarak eşyayı belirlenen varış noktasına teslim ettiği Incoterms 2020 teslim şeklidir. Türkçe'de "Taşıma ve Sigorta Ödenmiş Olarak" ifade edilir. CIP, CIF'in tüm taşıma modlarında kullanılabilen versiyonudur.
Incoterms 2020 ile CIP'te önemli bir değişiklik yapılmıştır: minimum sigorta kapsamı ICC-C'den ICC-A'ya yükseltilmiştir. ICC-A tüm riskleri (hırsızlık, kötü niyetli hasar dahil) kapsayan en geniş teminattır. Bu değişiklik CIP'i CIF'ten daha kapsamlı bir sigorta sunması açısından ayırır.
Sorumluluk Paylaşımı
| Sorumluluk | Satıcı | Alıcı |
|---|---|---|
| İhracat gümrüğü | ✓ | |
| Ana taşıma | ✓ (ödeme) | |
| Sigorta (min. ICC-A) | ✓ | |
| Risk (çıkıştan sonra) | ✓ | |
| İthalat gümrüğü | ✓ |
CIP ile CIF Farkı
| Kriter | CIP | CIF |
|---|---|---|
| Taşıma modu | Tüm modlar | Yalnızca denizyolu |
| Min. sigorta | ICC-A (tüm riskler) | ICC-C (temel riskler) |
| Risk geçişi | İlk taşıyıcıya teslim | Gemi güvertesi |
CIP Ne Zaman Kullanılır?
- Karayolu veya çoklu mod taşımacılığında sigorta dahil teslim istendiğinde
- CIF yerine konteyner taşımacılığında
- Alıcının sigorta organizasyonu yapamadığı durumlarda
Sıkça Sorulan Sorular
CIP'te neden ICC-A zorunlu?
Incoterms 2020 ile ICC, CIP alıcılarına daha kapsamlı koruma sağlamak için minimum sigortayı ICC-A'ya yükseltmiştir. ICC-A tüm riskleri kapsar. CIF'te ise ICC-C yeterli kabul edilir.
CIP ile CPT arasındaki tek fark sigorta mı?
Evet, CIP ve CPT arasındaki tek fark sigortadır. CIP'te satıcı sigorta yaptırmak zorundadır, CPT'de sigorta zorunlu değildir. Diğer tüm sorumluluklar aynıdır.
CIP karayolunda nasıl kullanılır?
Karayolu taşımacılığında CIP, satıcının navlun ve sigortayı ödeyip eşyayı varış noktasına göndermesidir. Risk ilk taşıyıcıya teslimde geçer. Karayolunda CIF kullanılamaz, bu nedenle sigorta dahil teslim için CIP tercih edilir.
CIP'te sigorta tutarı ne kadardır?
Incoterms 2020'ye göre sigorta tutarı sözleşme bedelinin minimum %110'unu kapsamalıdır. Sigorta primi genellikle yük değerinin %0.5-1.0'ı arasındadır.
Kaynaklar
- ICC Incoterms 2020
- Institute Cargo Clauses
- T.C. Ticaret Bakanlığı
Ilgili Makaleler
Konteyner ile Parsiyel Yükleme Farkı: FCL vs LCL
FCL (Full Container Load) tüm konteyneri tek göndericiye tahsis eder, LCL (Less Container Load) farklı göndericilerin yüklerini paylaşımlı konteynerde birleştirir. 15 m³ kırılım noktasında doğru seçim maliyet optimizasyonu sağlar.
Gümrük Müşavirliği ile Gümrük Brokerliği Farkı
Gümrük müşavirliği ve gümrük brokerliği (customs brokerage) aynı mesleğin Türkçe ve İngilizce karşılıklarıdır. Her iki terim de gümrük işlemlerini müşteri adına yürüten lisanslı profesyoneli ifade eder.
Havayolu ile Karayolu Kargo Karşılaştırması
Havayolu en hızlı (1-3 gün) ancak en pahalı taşıma modudur. Karayolu orta hızda (5-10 gün) ve uygun maliyetlidir. Acil, değerli ve küçük gönderilerde havayolu, hacimli yüklerde karayolu tercih edilir.
Karayolu ile Denizyolu Taşımacılık Karşılaştırması
Karayolu hızlı ve esnek, denizyolu ekonomik ve yüksek kapasitelidir. Türkiye-Avrupa hattında karayolu 5-10 gün, denizyolu 10-18 gün sürer. Doğru mod seçimi yük hacmi, aciliyet ve bütçeye bağlıdır.